Dybdegående analyse af nominel spænding og isoleringsniveau og modstå spænding af lavspændingsmotorer

I det store felt af Electric Drive, Lavspændingsmotorer er centrale strømkilder, og stabiliteten og pålideligheden af deres ydeevne er direkte relateret til driftseffektiviteten og sikkerheden i hele systemet. Bedømt spænding, som en af de grundlæggende parametre i motorisk design og drift, bestemmer ikke kun direkte arbejdspændingsområdet for motoren, men påvirker også dybtgående isoleringsniveauet og tåler motorens spænding, som er hjørnestenen for at sikre den langsigtede stabile betjening af motoren.

Forholdet mellem nominel spænding og isoleringsniveau
Kort sagt, den nominelle spænding er den spændingsværdi, der er specificeret, når motoren er designet og kan fungere kontinuerligt og stabilt på den. Valget af denne parameter må ikke kun overveje motorens ydelseskarakteristika, men også tage hensyn til den faktiske situation for strømnettet og mulige fremtidige ændringer. Isoleringsniveauet er et klassificeret ekspression af varmemodstanden for isoleringsmaterialerne i motorviklingerne og andre elektriske komponenter, som er direkte relateret til motorens sikkerhed og pålidelighed under forskellige arbejdsvilkår.

Med stigningen i nominel spænding øges den spændingsspænding, der bæres af motorviklingerne, også, hvilket kræver, at isoleringsmaterialerne har højere varmemodstand og elektrisk styrke for at sikre, at motoren ikke bliver beskadiget på grund af sammenbrud i isolering under normal drift og kortvarig overspænding. Derfor vil lavspændingsmotorer med forskellige nominelle spændinger have forskellige valg af isoleringsmaterialer, og materialer med højere varmemodstandskvaliteter bruges normalt til at imødekomme højere spændingskrav.

Sikkerhedsmargin og håndtering af spændingssvingninger
Ud over at imødekomme de normale arbejdskrav under den nominelle spænding, skal isoleringsdesignet af motoren også overveje unormale forhold, såsom spændingsvingninger og overspænding. Spændingen i strømnettet er ikke konstant. Påvirket af forskellige faktorer, såsom belastningsændringer og systemfejl, kan spændingen svinge inden for et bestemt interval. Derudover kan kortvarige overspændinger såsom lyn og drift af overspænding også udgøre en trussel mod motorisolering.

Derfor skal motorens isoleringsdesign efterlade nok sikkerhedsmargin til at klare disse potentielle spændingstrusler. Størrelsen på sikkerhedsmargenen afhænger af det specifikke applikationsscenarie for motoren, strømnettets forhold og brugerens krav til motorisk pålidelighed. Gennem rimelig isoleringsdesign og materialevalg kan det sikres, at motoren kan opretholde stabil isoleringsydelse under spændingsudsving og overspændingsbetingelser og derved sikre motorens sikre betjening.

Virkningen af strukturelt design på spændingsmodstand
Ud over udvælgelsen af isolerende materialer har den strukturelle design af motoren også en vigtig indflydelse på spændingsmodstanden. Rimeligt strukturelt design kan optimere fordelingen af det elektriske felt, reducere fænomenet med delvis udladning og elektrisk feltkoncentration og forbedre motorens spændingsmodstand. For eksempel ved at optimere arrangementet af viklinger, øge tykkelsen af isoleringslaget eller vedtage specielle isoleringsstrukturer, kan motorens spændingsmodstandsniveau forbedres i en vis grad.

Som en af de vigtige parametre i designet af lavspændingsmotorer bestemmer den nominelle spænding ikke kun motorens arbejdsspændingsområde, men påvirker også dybtgående motorens isoleringsniveau og spændingsmodstand. I design- og fremstillingsprocessen for motoren skal kravene til den nominelle spænding og de faktiske betingelser for elnettet overvejes fuldt ud, og isoleringsmaterialerne og strukturelle design skal med rimelighed vælges for at sikre, at motoren kan opretholde stabil isoleringsydelse og god spændingsmodstand under forskellige arbejdsvilkår. Kun på denne måde kan der leveres en pålidelig garanti for den langsigtede stabile drift af motoren.